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汽车手刹的日常维护与检查

2019-08-19 点击:595

我相信使用汽车的朋友经常知道,只要汽车在使用,汽车肯定会使用手刹。司机短暂离开车辆。如果驾驶员不使用手制动器,车辆可能会滑动并导致事故。有时,手制动器已被拉起,并且可能由于制动系统的故障而发生事故。因此,大多数车手应该定期维护和检查汽车的手刹。下面我们将向您介绍手刹的日常维护注意事项。

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理解:手制动手柄的工作位置

就像脚制动器的踏板一样,手制动手柄也有拉动行程。通常,当把手拉到整个行程的70%时,手制动系统应该处于正常制动位置,所以在检查手制动器的制动力之前,你应该首先找到这个70%的工作点,这个工作点可以传递号码确定拨浪鼓声音。您可以将车停放在安静的地方,慢慢拉起手刹,然后拉动棘轮的棘轮,直到把手拉到最后。然后计算占声音总数70%的位置。该位置是手制动手柄的有效工作点。

检查:手制动机构的性能

驾驶汽车到坡度较大且路面良好(最好是柏油路)的坡道上,踩刹车,挂上空档(如果是自动换档,挂在N档),然后拉动手刹把手工作点刚刚确定。位置。然后慢慢松开制动踏板,如果汽车没有滑动,则表明手制动器工作正常。上坡和下坡应该做一次。

测试:手刹的灵敏度

除制动性能外,还应检查手制动器的灵敏度,这对于斜坡的启动尤为重要。您可以在没有坡度的道路上缓慢行驶,慢慢抬起手制动手柄,感受手柄的灵敏度和关节。这种检查会导致手刹机构磨损,因此检查次数不宜过多。在检查过程中,如果发现手制动器的制动性能或灵敏度不令人满意,通常可以通过调节手制动器的操作电缆来解决。在手制动器手柄底部和电缆(通常由内饰覆盖)的连接处,有一个可调节的补偿机构,可用于通过用扳手松开锁紧螺母来拉伸制动电缆的长度。一些汽车的调节机构位于汽车的底部。如果调整不方便,应由专业维修人员处理。

注意:无手刹的高速行驶

有许多车主认为,如果制动系统出现故障,他们可以拉动手刹减速。事实上,这种做法非常危险。由于手制动机构不精确,左右两侧的制动力分布不均匀。当手动制动器被高速拉动时,很容易将后轮锁定在一侧并滑动。正确的方法是通过降档减速,然后在速度非常低时拉动手刹以停止汽车。

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